通过了科目一，面对科目二，虽然心中忐忑，但毕竟终于可以上车了，很多学员都满怀期待。但到了训练场，却只在“巴掌大”的小场地上，来来回回练倒车……甚至到最后会发现，可能超过一半的时间都放在了倒车入库上。为什么呢？因为倒车入库，“一项顶七项。”下面澳门新葡8455就给大家讲解一下！
练起步——一半都在这儿
科目二一共有八次起步，倒车入库占五次，并且起步这个技术，科三继续考察。
练方向——方向盘打得熟
倒车入库，有多次方向盘打死，通过这些练习，方向盘的操作，可以非常娴熟、顺畅。
另外，入库以后的左右调整，也可以掌握方向盘微调技术。
练离合——所有技巧都有
起步时离合怎么操作，怎么压住车速，离合刹车怎么配合，换挡离合该怎样……离合的所有操作，倒车入库占全了。
练直角转弯——只是倒库一小部分
直角转弯，跟倒车入库后的出库一模一样，所以直角转弯只是倒车入库的一小部分，倒库会了，直角转弯直接解决。
练侧方停车——三分之一个倒库
侧方停车，只需要往一边倒，操作仅有倒库的一半；
另外，也不需要倒库那么难调整，只需要记几个点位，不用可以调整；所以，侧方停车只相当于三分之一个倒车入库。
练曲线行驶——方向盘+离合
曲线行驶，是考察方向盘的操作和离合压车速，练会了倒库，这都非常简单。
练半坡起步——停车起步都练了
停车时，找前后点位，跟入库停车一样；起步，多了个手刹，稍微练习就可以。
所以，练习科二，大部分时间都放在倒车入库上了。另外，练好了倒库再整圈练习，学员有了基础，也更加安全。
本文地址：
www.mttsofia.com/news/1052.html 转载请注明来源
