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关于后视镜的调法，一般教练会用一些参考性的点跟你说调到哪里合适，这些适用于考试，但一旦进入生活中，有些方法就显得吃力了，那后视镜到底应该怎么调呢？
左侧后视镜调整标准
首先把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4/。这样可以保证后方来车可以在你的视野范围内。
右侧后视镜调整标准
为了观察后车轮与马路牙子的距离，后视镜下方的面积要大一些。主要就是把后视镜里面的地平线调节到镜子的2/3高处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
中央后视镜调整标准
把远方的地平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右。调节原则就是，要能透过后窗看清车后的情况。
做完前面的功课之后，剩下的问题就是如何通过后视镜来判断车距了，小编来给大家说一下：
首先用左后视镜判断并线和转向的时机
我们把左后视镜划分为1/3的危险区、2/3的安全区。当后车完全处于安全区时，我们才能转向或者并线。
当后车出现在分界线正中央时，此时你与后车的车距大约在三到五米，如果此时转向危险性太大。
当后车位于安全区中央时，此时距离后车的距离大约15到20米，此时无论是转向还是并线都比较安全。
同样的，以右后视镜的1/2处为界，也可以划分两块区域
但与左后视镜不同，右后方车会一直在分界线右侧。我们要根据车辆占后视镜的视野面积来判断。当后车占据后视镜1/4的宽度时，此时的车距越20米到25米，比较安全。当占据1/3宽度时，车距越15米；占据1/2宽度时，车距越10米。
中央后视镜的视野比较特殊，车型不同视野范围都略有不同，一般只能靠车主的经验来把握。
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